Tình Hình Thị Trường Dầu Mỏ Mỹ Giữa Cuộc Chiến Giữa Mỹ, Israel và Iran
Trong bốn tháng đầu tiên của cuộc chiến giữa Hoa Kỳ và Israel với Iran, các nhà giao dịch dầu mỏ đã duy trì quan điểm tiêu cực. Hầu hết mọi người đều dự đoán rằng cuộc chiến sẽ sớm kết thúc, ngay cả khi tháng Bảy đến gần, và dòng chảy dầu từ eo biển Hormuz sẽ phục hồi. Tuy nhiên, tình hình thế giới đang rơi vào tình trạng khan hiếm nhiên liệu, và các nhà giao dịch đã chuyển sang tâm lý lạc quan.
Thị Trường Nhiên Liệu Tại Hoa Kỳ
Các nhà giao dịch đặc biệt lạc quan về thị trường nhiên liệu tại Hoa Kỳ. Là quốc gia tiêu thụ dầu thô lớn nhất thế giới và cũng là nhà xuất khẩu lớn nhất về dầu thô và nhiên liệu, nhưng Hoa Kỳ vẫn không thể tránh khỏi tình trạng thiếu hụt nguồn cung tại quê nhà. Nguyên nhân một phần là do xuất khẩu gia tăng và một phần là do phản ứng dè dặt của ngành công nghiệp dầu khí đối với sự gia tăng giá dầu liên quan đến cuộc chiến. Thêm vào đó, số lượng nhà máy lọc dầu hiện tại ở Hoa Kỳ ít hơn so với cách đây 30 năm, khiến cho các cơ sở hiện tại không thể sản xuất đủ nhiên liệu.
Tình Hình Cung Cấp Nhiên Liệu Diesel
Tình hình cung cấp nhiên liệu diesel đặc biệt khó khăn. Thị trường diesel đã trở nên chặt chẽ đến mức chênh lệch giá giữa một thùng dầu thô và diesel tinh chế từ nó đã đạt mức cao kỷ lục ở cả Hoa Kỳ và châu Âu vào giữa tháng Tám. Đội ngũ phân tích hàng hóa của ING đã nhận định: "Với những gián đoạn trong xuất khẩu diesel từ Trung Đông và Nga, và với ít dấu hiệu phục hồi sắp tới, giá trung bình của các loại dầu giữa mùa sẽ vẫn ở mức cao và biến động, đặc biệt khi chúng ta tiến vào mùa nhu cầu mạnh hơn."
Giá Nhiên Liệu Tăng Cao
Vào tuần trước, giá diesel tại Hoa Kỳ đã đạt mức cao kỷ lục hơn $5.81 mỗi gallon, nhưng mức kỷ lục này đã nhanh chóng bị phá vỡ, và hiện tại, diesel đang được bán với giá trên $5.90 mỗi gallon, theo số liệu từ AAA. Giá xăng cũng đang tăng, đạt mức $4.1505 mỗi gallon vào ngày 7 tháng 9, tăng từ $3.1971 mỗi gallon một năm trước.
Thay Đổi Tâm Lý Đầu Tư
Với những mức giá này, các nhà đầu cơ đã quên đi tâm lý tiêu cực từ mùa xuân vừa qua và đang đổ xô vào dầu mỏ và nhiên liệu. Các quỹ đầu cơ đã chuyển từ vị thế bán sang vị thế mua, xây dựng vị thế mua ròng 177 triệu thùng trên các hợp đồng nhiên liệu được giao dịch nhiều nhất - xăng và diesel - tính đến ngày 1 tháng 9, theo báo cáo của John Kemp. Trong khi đó, vị thế ròng của họ đối với dầu thô vẫn "hơi tiêu cực", theo nhận định của nhà phân tích.
Tình Hình Dự Trữ Nhiên Liệu
Vị thế của các nhà đầu cơ trên thị trường nhiên liệu có khả năng vẫn sẽ duy trì lạc quan trong những tuần tới, phản ánh sự không thể thay thế sản lượng bị mất từ Trung Đông và Nga bằng nguồn cung thay thế do không có đủ công suất sản xuất ở nơi khác. Do đó, các kho dự trữ diesel và đặc biệt là xăng của Hoa Kỳ sẽ tiếp tục giảm từ mức đã thấp.
Nguyên nhân của tình trạng này là trong mùa hè vừa qua, các nhà máy lọc dầu đã sản xuất nhiều nhiên liệu máy bay và diesel hơn để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng, dẫn đến việc sản xuất ít xăng hơn và cần phải phát hành nhiên liệu từ kho dự trữ. Hiện tại, lượng xăng trong kho đang ở mức nguy cấp, theo Kemp. Việc phục hồi lượng dự trữ sẽ cần một khoảng thời gian nhất định.
| Loại Nhiên Liệu | Giá (USD) | Thay Đổi So Với Năm Trước |
|---|---|---|
| Diesel | Hơn 5.90 mỗi gallon | Tăng mạnh |
| Xăng | 4.1505 mỗi gallon | Tăng từ 3.1971 |
Triển Vọng Tương Lai
Thực tế là sẽ mất khá nhiều thời gian để phục hồi, bởi mùa bảo trì nhà máy lọc dầu đang đến gần. Dù không có nghĩa là tất cả các nhà máy sẽ ngừng hoạt động cùng một lúc, nhưng điều này có nghĩa là sẽ có sự giảm sút trong tổng sản lượng trong vài tuần tới. Trong khi đó, cuộc chiến ở Trung Đông không có dấu hiệu kết thúc, với giá dầu Brent gần chạm mức $100 mỗi thùng và West Texas Intermediate vượt qua $93 mỗi thùng vào đầu ngày hôm nay. Nỗi đau tại các trạm xăng có vẻ sẽ không sớm biến mất.
Được viết bởi Irina Slav cho Oilprice.com
#DầuMỏ #ThịTrườngNhiênLiệu #HoaKỳ #GiáNhiênLiệu #CuộcChiếnTrungĐông